Ετικέτα: Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
Τεχνική Οδηγία για τον σχεδιασμό του κυκλοφοριακού χώρου στο οδικό περιβάλλον
Τεχνική Οδηγία σχετικά με τον σχεδιασμό του κυκλοφοριακού χώρου στο οδικό περιβάλλον από το Υπουργείο Μεταφορών, ενόψει των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας ΣΒΑΚ - η πρόκληση των μικροοχημάτων και των ηλεκτρικών οχημάτων
Καραμανλής: Το 2023 θα χρειαζόμαστε 700 λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
Θα δοθούν κίνητρα για να μην έρχονται στην Ελλάδα τα λεγόμενα «σαπάκια», με τα γυρισμένα χιλιόμετρα, αλλά αυτοκίνητα 5ετίας, είπε σε άλλο σημείο ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών
Μάτι: οι ενέργειες που γίνονται – πώς προχωρούν υλοτόμηση, στεγαστική συνδρομή, άδειες, αντιρρήσεις, ΕΧΣ
Να επανέλθει σε ρυθμούς κανονικότητας το πυρόπληκτο Μάτι, επιδιώκει η κυβέρνηση. Πώς προχωρούν υλοτόμηση, στεγαστική συνδρομή, άδειες, αντιρρήσεις, ΕΧΣ
Υδροπλάνα: νέος νόμος άμεσα – τί αλλάζει – δύσκολο το στοίχημα για πτήσεις το...
Τι θα αλλάξει με το σχέδιο νόμου του υπουργείου Υποδομών για τα υδροπλάνα που έρχεται σε δημόσια διαβούλευση. Πώς θα απλουστευθεί η περιβαλλοντική αδειοδότηση.
Στο ΠΔΕ του Υποδομών έργο αποκατάστασης ζημιών στο Ρέθυμνο
Εντάχθηκε στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών η χρηματοδότηση του έργου της αποκατάστασης ζημιών στην περιοχή του Φράγματος Ποταμών Αμαρίου στο Ρέθυμνο με προϋπολογισμό 585.000 ευρώ
Σύσταση ομάδας εργασίας στο Μεταφορών για τα υδατοδρόμια
Στην επίσπευση των διαδικασιών για την αδειοδότηση και τη λειτουργία των υδατοδρομίων στην Ελλάδα προχωρά το υπουργείο Μεταφορών.
Έρχεται ρύθμιση για ίδρυση και λειτουργία πάρκινγκ δικύκλων
Σήμερα δεν υπάρχει θεσμικό πλαίσιο για τη δημιουργία χώρων στάθμευσης δικύκλων και πλέον, θα παρέχεται η δυνατότητα σε όποιον επιθυμεί να δημιουργήσει μια τέτοια επιχείρηση
Καραμανλής: Μερική υπογειοποίηση του σιδηροδρόμου στην Πάτρα
Στο Πάτρα-Πύργος εξετάζουμε όλες τις εναλλακτικές και συζητάμε με την Ε.Ε. για να καταλήξουμε στην καλύτερη λύση, τόνισε ο υπουργός
Καραμανλής: Παραχώρηση 30% του έργου ΟΑΣΘ στα ΚΤΕΛ – Σύντομα ο διαγωνισμός για τα...
Στο αν θα παραμείνει κρατικοποιημένος ο ΟΑΣΘ, η απάντηση είναι ότι δεν είναι εύκολος ο ευρωπαϊκός κανονισμός. Μιλά για δημόσιες συγκοινωνίες μόνο για την Αττική, ανέφερε ο υπουργός
Καραμανλής: Εμείς θέλουμε τον τεχνικό κόσμο δίπλα μας
Πολύ συγκεκριμένη αναφορά -που μας δείχνει και τις προτεραιότητες της κυβέρνησης- έκανε ο υπουργός σε δύο έργα, στην σιδηροδρομική Εγνατία και την σύνδεση του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης με τη Βόρεια Θάλασσα
