Ετικέτα: θαλάσσιες μεταφορές
Τα πρωτεία στις θαλάσσιες μεταφορές επιβατών για το 2023 σε Ελλάδα και Ιταλία
Ελλάδα και Ιταλία κατέχουν τα πρωτεία στις θαλάσσιες μεταφορές επιβατών για το 2023, σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat.
Xρ.Στυλιανίδης: Η Ελλάδα υποστηρίζει σταθερά τον εκσυγχρονισμό του ευρωπαϊκού νομοθετικού πλαισίου για ασφάλεια στη...
Την πάγια θέση της Ελλάδας ότι στηρίζει τις προσπάθειες της EE για εκσυγχρονισμό του νομοθετικού πλαισίου της ασφάλειας στη θάλασσα επανέλαβε ο Χρήστος Στυλιανίδης.
Αυξημένο κόστος για ναυτιλία και ακτοπλοΐα στην Ευρώπη φέρνει η εφαρμογή του Συστήματος Εμπορίας...
Αυξημένο λειτουργικό κόστος θα αντιμετωπίσουν από τις αρχές του 2024 τα πλοία που καταπλέουν στα ευρωπαϊκά λιμάνια, ενόψει της εφαρμογής του ETS.
Τι φέρνει η απόκτηση του 67% του λιμανιού του Βόλου από το λιμάνι της...
Την ανάπτυξη νέων θαλάσσιων διαδρόμων με αύξηση των εμπορευματικών μεταφορών, σηματοδοτεί η απόκτηση του λιμανιού του Βόλου από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης.
Πρωταθλήτρια η Ελλάδα στην Ευρώπη σε αριθμό εργαζομένων στις θαλάσσιες μεταφορές το 2022
Πρωταθλήτρια Ευρώπης στον αριθμό απασχολουμένων στις θαλάσσιες μεταφορές το 2022 αναδεικνύεται η Ελλάδα, σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat.
Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός: Συμφωνία για τη μείωση της ρύπανσης στις θαλάσσιες μεταφορές
Συμφωνία για να μειωθούν οι εκπομπές των αερίων στις θαλάσσιες μεταφορές, επιτεύχθηκε μεταξύ των χωρών μελών του ΔΝΟ.
Τεχνολογικές λύσεις για αποδοτικές θαλάσσιες εμπορευματικές μεταφορές
Tεχνολογικές λύσεις για την αποφόρτιση των οδικών δικτύων, και την αποτελεσματικότητα των εμπορευματικών μεταφορών φιλοδοξεί να αναπτύξει το SEAMLESS.
Ναυτιλία: «Καμπάνες» από τους επιστήμονες για την πράσινη μετάβαση και τα καύσιμα
Σημαντικά προβλήματα και προκλήσεις προκύπτουν από τις τοποθετήσεις των επιστημόνων για το μέλλον των καυσίμων με πράσινο πρόσημο στη ναυτιλία.
Στασινός: Η χώρα πρέπει να κάνει περισσότερα για την ενεργειακή μετάβαση σε πράσινα καύσιμα
Ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός στην ημερίδα του ΙΕΝΕ για τα πράσινα καύσιμα: - «Ως χώρα πρέπει να κάνουμε περισσότερα, γρηγορότερα» - «Το μέλλον είναι χαραγμένο και αποτελείται από το υδρογόνο και τις μπαταρίες» - «Τα διυλιστήρια θα πρέπει να μηδενίσουν το ανθρακικό τους αποτύπωμα» - «Δεν μπορούμε να χρησιμοποιούμε επ-εκτατικές ποικιλίες για τις καλλιέργειες που δίνουν τα βιοκαύσιμα»
Στοπ μέχρι νεωτέρας στην ακτοπλοική σύνδεση Πάτρα-Ιθάκη-Κεφαλονιά
Διακόπτεται λόγω της καθιερωμένης ετήσιας ακινησίας του «Ανδρέας Κάλβος»για άγνωστο διάστημα η γραμμή Ιθάκη-Σάμη-Πάτρα.
