Ετικέτα: μετρό
Γραμμή 4 Μετρό: ανοίγει ο δρόμος για το μεγαλύτερο δημόσιο έργο – πως ενημερώθηκε...
Aνοίγει ο δρόμος για το μεγαλύτερο δημόσιο έργο της επόμενης περιόδου, τη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας. Πώς ενημερώθηκε ο Πρωθυπουργός (στη Θεσσαλονίκη) για τις αποφάσεις του ΣτΕ επί των προσφυγών
Πράσινο φως ΣτΕ στη γραμμή 4 του Μετρό
Ανοίγει ο δρόμος για το διαγωνισμό. Το έργο διεκδικούν οι κοινοπραξίες Άκτωρ-Ansaldo-Hitachi-Rail Italy και Άβαξ-Ghella-Alstom.
ΟΑΣΑ: λεωφορεία, τρόλεϊ, τραμ οι αδύναμοι κρίκοι – Πενιχρά έσοδα για ΟΣΥ και ΤΡΑΜ...
Προβληματισμό προκαλούν τα πενιχρά έσοδα ΤΡΑΜ, λεωφορείων και τρόλεϊ παρά την πλήρη εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου.
Το Υποδομών φέρνει αλλαγές στις συγκοινωνίες από τον Γενάρη του 2020 – οι άμεσες...
Σχέδια και αλλαγές στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς για κανονικότητα και αποφυγή ταλαιπωρίας δρομολογεί ο ΟΑΣΑ με το υπουργείο Μεταφορών.
Προβληματισμός για τα έσοδα στις αστικές συγκοινωνίες – παρά το ηλεκτρονικό εισιτήριο
Μικρή αύξηση εσόδων στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, περίπου 9% από τις αρχές του έτους - ενδεχόμενο να μην επιτευχθεί ο στόχος για αύξηση 14% που έχει τεθεί από το υπερταμείο για το 2019. Το πρόβλημα ΟΑΣΑ-ΟΣΥ-ΣΤΑΣΥ με το Ελεγκτικό Συνέδριο
Κ.Καραμανλής: Το Μετρό Θεσσαλονίκης χωρίς το σταθμό Βενιζέλου είναι κολοβό
Απάντηση για το Μετρό Θεσσαλονίκης συνολικά σε κοινοβουλευτική ερώτηση από τον υπουργό Υποδομών. Σκληρή επίθεση Καραμανλή στα πεπραγμένα των κυβερνήσεων ΣΥΡΙΖΑ και απαντήσεις στις κατηγορίες για το σταθμό Βενιζέλου
«Όχι» οικογένειας Μπακογιάννη σε μετονομασία μετρό – Τι απαντά ο Ταχιάος
Η διοίκηση ήταν σε «διαρκή συνεννόηση» με την οικογένεια Μπακογιάννη που άλλωστε «είχε αναλάβει και την δαπάνη της τιμητικής εκδήλωσης», υποστηρίζει ο νέος πρόεδρος της Αττικό Μετρό - Τι λέει για το σταθμό Πανεπιστημίου; Και τι είναι η... «Αθηναϊκή Τριλογία»;
Μετρό Θεσσαλονίκης: τα επόμενα βήματα – τα αρχαία, τα χρήματα και ο σταθμός Βενιζέλου...
Μετρό Θεσσαλονίκης: πως φθάσαμε ως εδώ και οι αποφάσεις του ΚΑΣ - τα αρχαία, τα χρήματα και ο σταθμός Βενιζέλου - έρχεται εταιρεία λειτουργίας;
Γιατί η γραμμή 4 του μετρό μπορεί να…καθυστερήσει επ’αόριστον
Με σειρά προσφυγών στη δικαιοσύνη βρίσκεται αντιμέτωπο το έργο προϋπολογισμού 1,45 δισ. ευρώ. Προδικαστικό ερώτημα στο δικαστήριο Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων έχει στείλει το ΣτΕ.
Τι απαντά ο Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων στα δημοσιεύματα για το Μετρό Θεσσαλονίκης
«Η συζήτηση που ξανανοίγει για την απόσπαση των αρχαιοτήτων από τον σταθμό Βενιζέλου είναι εντελώς άτοπη» τονίζουν
