Ετικέτα: Άβαξ
Μετρό – Γραμμή 4: εντός Μαρτίου η σύμβαση, ξεκινούν οι μελέτες το καλοκαίρι, αρχές...
Τί είπε ο Κωνσταντίνος Μιτζάλης της Αβαξ (ανάδοχος), για το χρονοδιάγραμμα της σύμβασης κατασκευής της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας. Επιβεβαίωση αποκάλυψης economix για το που θα γίνουν τα πρώτα εργοτάξια
Αυτοί είναι οι 5 διαγωνιζόμενοι για το Flyover Θεσσαλονίκης
Προχθές έληξε η προθεσμία για την υποβολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος για το έργο: «Αναβάθμιση της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής Θεσσαλονίκης με Σ.Δ.Ι.Τ.», το γνωστό ως «Flyover», προϋπολογισμού 370 εκ. €.
Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ οι πέντε...
Επίσκεψη του πρωθυπουργού της Βουλγαρίας στο εργοτάξιο του αγωγού IGB
Όπως ανέφεραν εκπρόσωποι του Ομίλου ΑΒΑΞ σε σχετική ενημέρωση τους κατά τον Οκτώβριο σημειώθηκαν υψηλοί ρυθμοί προόδου.
Μετρό: Η κοινοπραξία ΑΒΑΞ–Ghella–Alstom προσωρινός μειοδότης για την Γραμμή 4 – τα επόμενα βήματα
Η κοινοπραξία ΑΒΑΞ–Ghella–Alstom προσωρινός μειοδότης για την Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας. Τα επόμενα βήματα του διαγωνισμού για τη γραμμή 4. Η εκκρεμότητα των πρόδρομων εργασιών
Σήμερα ανακοινώνονται οι ενδιαφερόμενοι για την κατασκευή αποθήκης φυσικού αερίου στην Καβάλα
Σήμερα στις 2 το μεσημέρι θα κατατεθούν οι φάκελοι ενδιαφέροντος για τη συμμετοχή τους στο διαγωνισμό παραχώρησης της Υπόγειας Αποθήκης Φυσικού Αερίου Νότιας Καβάλας.
Το ΤΑΙΠΕΔ μέσα στην μέρα θα ανακοινώσει τις υποψηφιότητες για να...
Προχωρούν οι εργασίες κατασκευής του αγωγού φυσικού αερίου IGB
Ενδεικτικό στοιχείο της τρέχουσας επίδοσης αποτελούν οι 48 με 55 συγκολλήσεις αγωγών που επιτυγχάνονται ημερησίως, σύμφωνα με την ΑΒΑΞ.
Στον αγωγό φυσικού αερίου IGB στην Κομοτηνή ο υφΥΠΕΞ των ΗΠΑ
Το μήκος του αγωγού είναι 182 χιλιόμετρα, έχει διάμετρο 32 ίντσες και η ετήσια δυναμικότητά του θα ανέρχεται σε 3 δισ. κ.μ.
Ναυάγησε το σχέδιο επέκτασης της Άβαξ στο Κατάρ
Ανέκρουσε πρύμνα η Άβαξ ως προς το σχέδιο επέκτασής της στο Κατάρ. Αν και δεν έχει περάσει ένας χρόνος από τότε που αγόρασε τρεις -θυγατρικές εταιρίες της υπό εκκαθάριση Avax Overseas- στην περιοχή, το...
Ο γόρδιος δεσμός της χρηματοδότησης ΒΟΑΚ – Τα σενάρια υπό εξέταση
Το γόρδιο δεσμό της χρηματοδότησης για την κατασκευή και κυρίως για τη λειτουργία του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), ο οποίος θα αποτελέσει το δεύτερο μεγαλύτερο δημόσιο έργο της επόμενης δεκαετίας, επιχειρεί να λύσει...
