Άμισθος σύμβουλος στο ΥΠΕΣ για κυκλική οικονομία και στερεά απόβλητα ο Γ. Κρεμλής
Ο Γιώργος Κρεμλής ορίστηκε, από τον υπουργό Εσωτερικών Τάκη Θεοδωρικάκο, άμισθος σύμβουλός του σε θέματα συνεργασίας με την Αυτοδιοίκηση, που αφορούν την κυκλική οικονομία και τα στερεά απόβλητα
Επαφές Μητσοτάκη με Deutsche Telekom, RWE και Enel Green Power
Το επενδυτικό σχέδιο των ΟΤΕ και Deutsche Telekom και τα σχέδια της κυβέρνησης για τον ψηφιακό μετασχηματισμό της χώρας - Συμπράξεις δημοσίου-ιδιωτικού τομέα για οπτικές ίνες και υποδομές 5G
Τέλη Οκτωβρίου το νομοσχέδιο για ΔΕΗ-ΔΕΠΑ
Οι διατάξεις για την ΔΕΠΑ θα προσδιορίζουν την νέα μέθοδο ιδιωτικοποίησης της επιχείρησης που θα χωριστεί σε δύο τμήματα - ΔΕΠΑ Εμπορία και ΔΕΠΑ Υποδομές
Η υποδομή της Κοινωνίας της Πληροφορίας στο G-Cloud της ΓΓΠΣ
Στο Ηνωμένο Βασίλειο, σε βάθος τετραετίας εξοικονομήθηκαν 340 εκατομμύρια λίρες εφαρμόζοντας πλήρως την πολιτική «Cloud First Policy» που προτάσσει την ενοποίηση και διαχείριση όλων των πληροφοριακών συστημάτων υπό ενιαίες δομές
Περιβαλλοντικό τέλος: τα «κλειδωμένα» χρήματα από την πλαστική σακούλα ξεμπλοκάρει το ΥΠΕΝ
Μέσω του αναπτυξιακού πολυνομοσχεδίου ο ΕΟΑΝ θα εισπράξει τα χρήματα από το περιβαλλοντικό τέλος. Πως προχωρά το μέτρο, πόσες σακούλες δηλώθηκαν, τα χρήματα που συγκεντρώθηκαν, η γραφειοκρατία για τη χρήση τους
Χατζηδάκης: Στα ΕΛΠΕ συνεχίζουμε την πολιτική Τσίπρα
«Σε ό,τι αφορά τώρα τη ΔΕΠΑ, έχουμε πει ότι θα προχωρήσουμε με την ιδιωτικοποίηση τόσο των δικτύων όσο και της εμπορίας σε ποσοστό που μπορεί να φτάσει ακόμη και το 100% της συμμετοχής του Δημοσίου» σημείωσε ο υπουργός
Τεράστιο το κινεζικό επενδυτικό ενδιαφέρον για την Ελλάδα, λέει ο Γεωργιάδης
Στη Σανγκάη βρίσκεται ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων
Βιομηχανία: Μετά την άρση εμπάργκο για την Αττική, και «τακτοποίηση» υφιστάμενων
Συνολική τακτοποίηση της βιομηχανικής δραστηριότητας στην Αττική μελετά η κυβέρνηση, παράλληλα με την απελευθέρωση της ίδρυσης νέων μεταποιητικών επιχειρήσεων
Καραμανλής: Παραχώρηση 30% του έργου ΟΑΣΘ στα ΚΤΕΛ – Σύντομα ο διαγωνισμός για τα...
Στο αν θα παραμείνει κρατικοποιημένος ο ΟΑΣΘ, η απάντηση είναι ότι δεν είναι εύκολος ο ευρωπαϊκός κανονισμός. Μιλά για δημόσιες συγκοινωνίες μόνο για την Αττική, ανέφερε ο υπουργός
Ξεκίνησε η συζήτηση για το νέο ΕΣΕΚ
Τέθηκαν θέματα όπως η αύξηση της χρήσης της βιομάζας, του υδρογόνου και καινοτόμων συνθετικών καυσίμων, με την επισήμανση ότι πρέπει πάντα να λαμβάνεται υπόψη η παράμετρος της οικονομικότητας