Ακίνητα: τα σχέδια της ΓΑΙΑΟΣΕ για την αξιοποίηση της περιουσίας της
Την αξιοποίηση εκτάσεων που βρίσκονται πέριξ των σιδηροδρομικών σταθμών Θεσσαλονίκης και Πειραιά έχει δρομολογήσει η ΓΑΙΑΟΣΕ. Τα εμπορευματικά κέντρα και οι εκτάσεις σε περιφερειακά λιμάνια και άλλες περιοχές
Σήμερα τα σπουδαία για την πώληση του 30% του αεροδρομίου Ελ.Βενιζέλος
Ποιες εταιρείες εκτιμάται ότι θα καταθέσουν μη δεσμευτική προσφορά στο διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ. Πόσο εκτιμάται το ύψος του τιμήματος για το 30% του ΔΑΑ.
Γραμμή 4 Μετρό: ανοίγει ο δρόμος για το μεγαλύτερο δημόσιο έργο – πως ενημερώθηκε...
Aνοίγει ο δρόμος για το μεγαλύτερο δημόσιο έργο της επόμενης περιόδου, τη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας. Πώς ενημερώθηκε ο Πρωθυπουργός (στη Θεσσαλονίκη) για τις αποφάσεις του ΣτΕ επί των προσφυγών
Πράσινο φως ΣτΕ στη γραμμή 4 του Μετρό
Ανοίγει ο δρόμος για το διαγωνισμό. Το έργο διεκδικούν οι κοινοπραξίες Άκτωρ-Ansaldo-Hitachi-Rail Italy και Άβαξ-Ghella-Alstom.
Τι είπε ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης για τη σύμβαση με τον ΟΑΣΘ
Το έργο, οι γραμμές και το κόστος του εισιτηρίου
Κώστας Καραμανλής: Οι πολίτες αξίζουν καλύτερες αστικές συγκοινωνίες
Τί παρέλαβε και τί πράττει για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας αναφέρει σε ανάρτησή του ο υπουργός Υποδομών. Τί ζητά ο Κώστας Καραμανλής από τον ΟΑΣΑ.
Τεχνική Οδηγία για τον σχεδιασμό του κυκλοφοριακού χώρου στο οδικό περιβάλλον
Τεχνική Οδηγία σχετικά με τον σχεδιασμό του κυκλοφοριακού χώρου στο οδικό περιβάλλον από το Υπουργείο Μεταφορών, ενόψει των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας ΣΒΑΚ - η πρόκληση των μικροοχημάτων και των ηλεκτρικών οχημάτων
Υδροπλάνα: νέος νόμος άμεσα – τί αλλάζει – δύσκολο το στοίχημα για πτήσεις το...
Τι θα αλλάξει με το σχέδιο νόμου του υπουργείου Υποδομών για τα υδροπλάνα που έρχεται σε δημόσια διαβούλευση. Πώς θα απλουστευθεί η περιβαλλοντική αδειοδότηση.
Η αύξηση της κίνησης στους δρόμους της Αττικής με αριθμούς – παρεμβάσεις της Περιφέρειας...
Διατηρείται σε υψηλά επίπεδα η κίνηση στους δρόμους της πρωτεύουσας. Ποιοι οδικοί άξονες έχουν τα πρωτεία της ταλαιπωρίας. Η αύξηση των αυτοκινήτων και της κυκλοφορίας δημιουργεί προβλήματα.
Πως ανέβηκε η πιστοληπτική αξιολόγηση της Deutsche Bahn χάρη στη γερμανική νομοθεσία για το...
Για πρώτη φορά στην ΕΕ η πιστοληπτική αξιολόγηση μιας εταιρείας από τη S&P Ratings ανεβαίνει λόγω κλιματικής δράσης. Τί σημαίνει αυτό για τις εταιρείες. Η Deutsche Bahn κερδίζει από το γερμανικό σχέδιο φόρων και επενδύσεων για το κλίμα.
