Τεχνική Οδηγία για τον σχεδιασμό του κυκλοφοριακού χώρου στο οδικό περιβάλλον
Τεχνική Οδηγία σχετικά με τον σχεδιασμό του κυκλοφοριακού χώρου στο οδικό περιβάλλον από το Υπουργείο Μεταφορών, ενόψει των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας ΣΒΑΚ - η πρόκληση των μικροοχημάτων και των ηλεκτρικών οχημάτων
Υδροπλάνα: νέος νόμος άμεσα – τί αλλάζει – δύσκολο το στοίχημα για πτήσεις το...
Τι θα αλλάξει με το σχέδιο νόμου του υπουργείου Υποδομών για τα υδροπλάνα που έρχεται σε δημόσια διαβούλευση. Πώς θα απλουστευθεί η περιβαλλοντική αδειοδότηση.
Η αύξηση της κίνησης στους δρόμους της Αττικής με αριθμούς – παρεμβάσεις της Περιφέρειας...
Διατηρείται σε υψηλά επίπεδα η κίνηση στους δρόμους της πρωτεύουσας. Ποιοι οδικοί άξονες έχουν τα πρωτεία της ταλαιπωρίας. Η αύξηση των αυτοκινήτων και της κυκλοφορίας δημιουργεί προβλήματα.
Πως ανέβηκε η πιστοληπτική αξιολόγηση της Deutsche Bahn χάρη στη γερμανική νομοθεσία για το...
Για πρώτη φορά στην ΕΕ η πιστοληπτική αξιολόγηση μιας εταιρείας από τη S&P Ratings ανεβαίνει λόγω κλιματικής δράσης. Τί σημαίνει αυτό για τις εταιρείες. Η Deutsche Bahn κερδίζει από το γερμανικό σχέδιο φόρων και επενδύσεων για το κλίμα.
ΟΑΣΑ: λεωφορεία, τρόλεϊ, τραμ οι αδύναμοι κρίκοι – Πενιχρά έσοδα για ΟΣΥ και ΤΡΑΜ...
Προβληματισμό προκαλούν τα πενιχρά έσοδα ΤΡΑΜ, λεωφορείων και τρόλεϊ παρά την πλήρη εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου.
Στα επίπεδα προ κρίσης επιστρέφει η κίνηση στην Αττική Οδό – τί προτείνεται για...
Περισσότερα οχήματα στους δρόμους της Αθήνας δείχνουν τα στοιχεία της Αττικής Οδού. Αυξημένες διελεύσεις και κυκλοφοριακός φόρτος. Τί προτείνεται για βιώσιμη κινητικότητα στην Αθήνα, ο ρόλος των ΣΒΑΚ, τα σχέδια του ΥΠΕΝ
Το Υποδομών φέρνει αλλαγές στις συγκοινωνίες από τον Γενάρη του 2020 – οι άμεσες...
Σχέδια και αλλαγές στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς για κανονικότητα και αποφυγή ταλαιπωρίας δρομολογεί ο ΟΑΣΑ με το υπουργείο Μεταφορών.
Αλλάζει ο χάρτης των συγκοινωνιών: Νέο Γενικό Σχέδιο Μεταφορών από τον ΟΑΣΑ
Η μελέτη κρίθηκε απαραίτητη, μιας και το υφιστάμενο δίκτυο αστικών συγκοινωνιών είναι βασισμένο σε στοιχεία μελετών ζήτησης, μετακινήσεων και προέλευσης προορισμού, προ 15 περίπου ετών
Προβληματισμός για τα έσοδα στις αστικές συγκοινωνίες – παρά το ηλεκτρονικό εισιτήριο
Μικρή αύξηση εσόδων στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, περίπου 9% από τις αρχές του έτους - ενδεχόμενο να μην επιτευχθεί ο στόχος για αύξηση 14% που έχει τεθεί από το υπερταμείο για το 2019. Το πρόβλημα ΟΑΣΑ-ΟΣΥ-ΣΤΑΣΥ με το Ελεγκτικό Συνέδριο
Κ.Καραμανλής: Το Μετρό Θεσσαλονίκης χωρίς το σταθμό Βενιζέλου είναι κολοβό
Απάντηση για το Μετρό Θεσσαλονίκης συνολικά σε κοινοβουλευτική ερώτηση από τον υπουργό Υποδομών. Σκληρή επίθεση Καραμανλή στα πεπραγμένα των κυβερνήσεων ΣΥΡΙΖΑ και απαντήσεις στις κατηγορίες για το σταθμό Βενιζέλου
