Τέλος η Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης από το 2021
Οι ηχηρές απουσίες των κατασκευαστών, αλλά και το μειωμένο ενδιαφέρον των επισκεπτών αποτέλεσαν τα βασικά κριτήρια για την απόφαση των διοργανωτών
ΥΠΕΝ-ΔΕΔΔΗΕ: Μπορεί το δίκτυο να υποστηρίξει τις υποδομές ηλεκτροκίνησης;
Μπορεί το ηλεκτρικό δίκτυο της χώρας να υποστηρίξει τη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης που προβλέπει ο στόχος του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια το Κλίμα (1 στα 3 νέα αυτοκίνητα να είναι ηλεκτροκίνητο); Το ερώτημα...
Στην κούρσα της ηλεκτροκίνησης φοιτητές ελληνικών Πανεπιστημίων
Οι ομάδες του Μετσόβιου, του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής, του Πολυτεχνείου Κρήτης και του ΑΠΘ μιλούν
Περισσότερα οικολογικά μοντέλα από τη Renault
Δείτε τα νέα υβριδικά μοντέλα διαφόρων τεχνολογιών και αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα μηδενικών ρύπων που παρουσιάσε η γαλλική Renault
Χατζηδάκης: Αεριοκίνηση & βιοκαύσιμα «κλειδί» στην πράσινη ατζέντα μας
«Έχουμε μόλις 15 σταθμούς CNG, ενώ η γειτονική Βουλγαρία έχει πάνω από 100 - Θετικό ότι το business plan της ΔΕΠΑ προβλέπει τη δημιουργία πρατηρίων CNG»
Καινούργιες νομοθετικές προτάσεις για τα «πράσινα» οχήματα
Κεντρικός πυλώνας στη νέα γενιά τεχνολογίας καυσίμων είναι η ηλεκτροκίνηση και ο στόχος για το 2020 είναι οι 2.000 σταθμοί φόρτισης.
Ποια κίνητρα για ηλεκτροκίνηση βάζει σε νομοσχέδιο το ΥΠΕΝ
Δέσμη κινήτρων για την απόκτηση και χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων και πιθανότατα τρόπους επιδότησης των υποδομών φόρτισης θα περιλαμβάνει το νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνηση που θα παρουσιάσει το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας εντός του πρώτου...
Έρευνα: Πόσους σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών ΙΧ χρειάζεται η Ελλάδα;
H μελέτη αποδεικνύει πως για ταχεία ή έστω απλή φόρτιση κάθε 40 χλμ, θα χρειαστούν 80-100 σταθμοί ταχυφόρτισης και τουλάχιστον 3.000 απλοί σταθμοί φόρτισης
Αισιοδοξία στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου
Σημαντική αύξηση σημείωσε το 2019 η αγορά αυτοκινήτων, Ωστόσο, πρωτιά στην προτίμηση των οδηγών φαίνεται πως είχαν τα βενζινοκίνητα.
Ατμοσφαιρική ρύπανση: Αρνητική ευρωπαϊκή πρωτιά η Αθήνα
Εκτιμάται, ότι η ατμοσφαιρική ρύπανση σε μεγάλες πόλεις της Ευρώπης όπως η Αθήνα μπορεί να μειωθεί έως 40% με τα κατάλληλα μέτρα