Συνάντηση της υφυπ. Μεταφορών με τους κινέζους κατασκευαστές ηλεκτροκίνητων λεωφορείων
«Κάναμε τις απαραίτητες επισημάνσεις ώστε να τηρηθούν με συνέπεια τα χρονοδιαγράμματα, που έχουν τεθεί»
Οι χρησιμοποιημένες μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων μπορούν να έχουν “δεύτερη ζωή”
Ο αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο αυξάνεται ραγδαία, με πρόβλεψη να φθάσουν τα 145 εκατομμύρια μέχρι το 2030.
Για να λειτουργήσει απρόσκοπτα η ηλεκτροκίνηση στην ΕΕ χρειάζονται ενισχύσεις, επενδύσεις και επεκτάσεις του...
Το μέλλον της αυτοκίνησης είναι ηλεκτρικό. Θα είναι όμως σε θέση τα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας που υπάρχουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση να ανταποκριθούν;
Δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε δράση του ΑΠΘ για τη βιώσιμη κινητικότητα
Δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα προμηθεύεται το ΑΠΘ, στο πλαίσιο δράσης για την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας.
Στη Βουλή η σύμβαση για τα 250 σύγχρονα ηλεκτρικά λεωφορεία σε Αθήνα – Θεσσαλονίκη
Προχωρούν οι διαδικασίες με στόχο την υπογραφή της σύμβασης για την παραγγελία 250 ηλεκτρικών λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
Η προσπάθεια της Audi για να πετύχει τον μικρότερο δυνατό περιβαλλοντικό αντίκτυπο των μοντέλων...
Η Audi υποβάλλει κάθε μοντέλο σε μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση κύκλου ζωής (LCA), είτε πρόκειται για μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, plug-in υβριδικά ή πλήρως ηλεκτρικά οχήματα
Ηλεκτροκίνηση: Πωλήσεις άνω του ενός εκατομμυρίου ηλεκτρικών οχημάτων ανά τον κόσμο πραγματοποίησε η Nissan
Η Nissan ανακοίνωσε ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων της έχουν ξεπεράσει το ορόσημο του ενός εκατομμυρίου μονάδων.
Σημαντική αύξηση των πωλήσεων στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σημείωσε η Volvo το δεύτερο τρίμηνο του...
Στη διάρκεια του δεύτερου τριμήνου, η εταιρεία κατέγραψε συνεχιζόμενη αύξηση των πωλήσεων στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Μέχρι το 2028 θα πρέπει να υπάρχουν φορτιστές ταχείας φόρτισης τουλάχιστον σε κάθε 60...
Μέχρι το 2028, πρέπει να υπάρχουν φορτιστές ταχείας φόρτισης τουλάχιστον σε κάθε 60 χιλιόμετρα στους βασικούς αυτοκινητοδρόμους.
Χ. Σταϊκούρας: Τα πρώτα 100 ηλεκτρικά λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη στις αρχές του 2024
Μέχρι το τέλος του 2023 αναμένεται να ληφθούν οι απαιτούμενες αποφάσεις για το μέλλον του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης.
