Γιώργος Παπακωνσταντίνου
Σχεδόν 2 χρόνια από την προκήρυξη του διαγωνισμού για την «Επέκταση της Γραμμής 2 του Μετρό προς Ίλιον», εκτιμώμενης αξίας 550 εκατ. ευρώ, η διαδικασία δεν έχει προχωρήσει σε επόμενο στάδιο, τουλάχιστον, δεν έχει γίνει γνωστή κάποια τέτοια εξέλιξη. Μάλιστα, εδώ και ενάμιση χρόνο έχουν κατατεθεί φάκελοι εκδήλωσης ενδιαφέροντος από τους ΤΕΡΝΑ (όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ), ΑΒΑΞ (με Alstom), Intrakat, ΑΚΤΩΡ – Μυτιληναίος (πλέον METLEN), αν και στην πορεία προέκυψαν αλλαγές με την εξαγορά της ΑΚΤΩΡ (από ΕΛΛΑΚΤΩΡ) από την Intrakat, που πλέον έχει μετεξελιχθεί σε νέο σχήμα ως AKTOR. Ωστόσο, αν και αναμένονταν βάσει αρχικών προβλέψεων προσφορές ακόμη και εντός του 2024, εντούτοις, μάλλον… «το τρένο έχει χαθεί».
Οπως λέγεται στην αγορά, πολλά μεγάλα έργα, όπως και η εν λόγω επέκταση του Μετρό προς τα δυτικά, αντιμετωπίζουν προβλήματα τόσο χρηματοδότησης όσο και καθυστερήσεις με τις περιβαλλοντικές άδειες. Σύμφωνα με πληροφορίες, τέτοια… ζητήματα φαίνεται να «ταλαιπωρούν» και αυτόν τον διαγωνισμό. Πάντως, από την Ελληνικό Μετρό και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προφανώς έχουν εστιάσει στην παράδοση του Μετρό Θεσσαλονίκης στο τέλος του μήνα, στην αντιμετώπιση προβλημάτων στην Γραμμή 4 του Μετρό Αθήνας, ενώ γενικότερα, όπως έχει αναφέρει και ο υπουργός, Χρ. Σταϊκούρας, «δεν υπάρχουν λεφτόδεντρα» και περισσευούμενοι πόροι σε μια δύσκολη συγκυρία που έχουν αναδειχθεί άλλες ανάγκες. Πάντως, το εν λόγω έργο είχε προγραμματιστεί να βρει χρηματοδότηση μέσω του ΕΣΠΑ. Η επέκταση της Γραμμής 2 του Μετρό προς το Ίλιον θεωρείται έργο που μπορεί να του να «βοηθήσει» το συγκοινωνιακό πρόβλημα του Λεκανοπεδίου, με την εκτιμώμενη απόσταση έως το Σύνταγμα να διαρκεί 20 λεπτά, ενώ η διαδρομή προς Ομόνοια περίπου 15 λεπτά.
Συνολικά, στο αντικείμενο της «τριπλής» σύμβασης περιλαμβάνεται η μελέτη και η κατασκευή των εξής επιμέρους έργων: α) η Επέκταση της Γραμμής 2 προς Ίλιον συμπεριλαμβανομένου ενός Σταθμού Μετεπιβίβασης, β) η επέκταση του Αμαξοστασίου του Ελαιώνα και γ) η αναβάθμιση και η αντικατάσταση Υφιστάμενων Η/Μ Συστημάτων Γραμμών 2 & 3 του Μετρό της Αθήνας. Η επέκταση έχει μήκος περίπου 4 χλμ. Η υπόγεια επέκταση της Γραμμής θα ξεκινά από την Ανθούπολη. Θα διαθέτει τρεις νέους σταθμούς σε: «ΠΑΛΑΤΙΑΝΗ», «ΙΛΙΟΝ», «ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ».
