«Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα»: Τμηματικά και υπό προϋποθέσεις η προώθηση τμήματος του οδικού έργου

Όπως πρόσφατα ανέφερε σε σχετικό συνέδριο ο υφυπουργός Υποδομών, κ. Ν. Ταχιάος, προχωρά η προτεραιοποίηση τμημάτων του έργου του Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα που θα ξεκινήσει από τον Πύργο μέχρι τον κόμβο του Αλφειού το οποίο θα αποκοπεί και θα επισπευσθεί, ενώ για τα υπόλοιπα τμήματα θα αναζητηθούν χρηματοδοτήσεις. Σύμφωνα με τον κ. Ταχιάο, η πιο οικονομική προσέγγιση του έργου «Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα» έχει υπερδιπλάσιο κόστος σε σύγκριση με την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου «Πάτρα – Πύργος» και αγγίζει τα 700 εκατ. ευρώ. Όπως είπε ο Υφυπουργός, θα γίνει προτεραιοποίηση τμήματος του έργου που θα ξεκινήσει από τον Πύργο μέχρι και τον κόμβο του Αλφειού. Αυτά τα έργα απαιτούν μεγάλη χρηματοδοτική κάλυψη που συνήθως προέρχεται από Ευρωπαϊκά Προγράμματα. Στο ΕΣΠΑ 2021-2027 οι συνολικοί διαθέσιμοι πόροι του προγράμματος “ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ” ανέρχονται στο 1,9 δισ. ευρώ που αποτελεί ένα κλάσμα των πόρων που είχαμε από προηγούμενα ΕΣΠΑ για υποδομές και μεταφορές.

Κατά συνέπεια, είναι ερωτηματικό αν υπάρχουν χρηματοδοτικά εργαλεία ώστε να γίνει το έργο ως δημόσιο, κατά συνέπεια, δεν αποκλείεται η  επανένταξή του στην παραχώρηση της Ολυμπίας Οδού, όπως συνέβη και με το Πάτρα – Πύργος.