Με το σύνθημα «ΈΡΓΟσε Εξέλιξη» υποδέχεται η ΕΡΓΟΣΕ τους επισκέπτες της 85ης ΔΕΘ στο περίπτερό της , όπου ενημερώνει για την πορεία υλοποίησης των έργων επέκτασης και εκσυγχρονισμού του ελληνικού σιδηροδρόμου.
Το περίπτερο της Εταιρείας επισκέφτηκαν ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών κ. Καραμανλής Κωνσταντίνος, ο Υφυπουργός Υποδομών κ. Καραγιάννης Γεώργιος, ο Υφυπουργός Μεταφορών κ. Παπαδόπουλος Μιχάλης, καθώς και ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών κ. Ξιφαράς Γιάννης, οι οποίοι είχαν την ευκαιρία να ξεναγηθούν στους χώρους του περιπτέρου από τον κ. Βίνη Χρήστο Πρόεδρο & Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας και από άλλα στελέχη τα οποία ήταν παρόντα.
Πρωταγωνιστικό ρόλο στο περίπτερο της ΕΡΓΟΣΕ διαδραματίζει ο διαδραστικός χάρτης με τα στρατηγικής σημασίας έργα, συνολικού προϋπολογισμού €3,3 δισ., τα οποία δημοπρατούνται με τη μέθοδο του Ανταγωνιστικού Διαλόγου. Οι επισκέπτες, με τη βοήθεια της οθόνης αφής, έχουν την ευκαιρία να ανακαλύψουν μόνοι τους ενδιαφέρουσες πληροφορίες για κάθε ένα από τα έξι κομβικά έργα, που θα συντελέσουν στην αναβάθμιση της διασυνοριακής διασύνδεσης της Ελλάδας με τη νοτιοανατολική Ευρώπη και στη σύνδεση των κύριων λιμανιών της χώρας με το σιδηροδρομικό δίκτυο. Συγκεκριμένα, τα έργα αυτά αφορούν τη σύνδεση των λιμένων της Πάτρας, του Λαυρίου, της Ραφήνας, του 6ου προβλήτα του λιμένα Θεσσαλονίκης, αλλά και της Καβάλας καθώς και την αναβάθμιση της σύνδεσης της Αλεξανδρούπολης.
Ακόμη, στο περίπτερο, στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ ενημερώνουν και για την πορεία σημαντικών έργων στον βασικό κορμό του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας που υλοποιούνται και δημοπρατούνται με μειοδοτικούς διαγωνισμούς συνολικού προϋπολογισμού της τάξης των € 815,5 εκατ.
Το έργο της ΕΡΓΟΣΕ
Τα έργα που ήδη υλοποιούνται από την ΕΡΓΟΣΕ, αλλά και εκείνα που προωθούνται, είναι στρατηγικής σημασίας για τη χώρα και λειτουργούν ως πολλαπλασιαστής στην οικονομία καθώς κατά τη φάση κατασκευής συμβάλλουν σημαντικά στην τόνωση του συνόλου της αγοράς του κατασκευαστικού κλάδου, που ιστορικά λειτουργεί ως μοχλός ανάπτυξης της πραγματικής οικονομίας.
Μόλις αυτά τα έργα καταστούν λειτουργικά, θα δημιουργήσουν υπεραξία για την κοινωνία και την οικονομία και θα συνδράμουν στην επίτευξη του στρατηγικού στόχου μετατροπής της χώρας σε διαμετακομιστικό κέντρο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Ταυτόχρονα, εξυπηρετούν την Ευρωπαϊκή πολιτική για τη βιώσιμη κινητικότητα σύμφωνα με τις επιταγές της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας.
Ο πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ, κ. Χρήστος Βίνης δήλωσε: «Η συμμετοχή της ΕΡΓΟΣΕ στην 85η ΔΕΘ είναι σημαντική, καθώς επικοινωνείται στο ευρύ κοινό ο κομβικός ρόλος της Εταιρείας για την υλοποίηση έργων επέκτασης και εκσυγχρονισμού του ελληνικού σιδηρόδρομου, με έμφαση στη διασύνδεση της Ελλάδας με την Ευρώπη, αλλά και τη διασύνδεση απομακρυσμένων περιοχών και κρίσιμων υποδομών».
Περισσότερες πληροφορίες, καθώς και οπτικό υλικό για τις περιβαλλοντικές δράσεις της ΕΡΓΟΣΕ μπορείτε να βρείτε στον παρακάτω σύνδεσμο: https://www.ergose.gr/drastiriotites/ergose-koinoniko-ergo/perivallon/
Σχετικά με την ΕΡΓΟΣΕ
Η ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε. συστάθηκε το 1996 ως θυγατρική εταιρεία του ΟΣΕ και ανήκει στις ΔΕΚΟ. Αποστολή της εταιρείας είναι η ολοκλήρωση ενός σύγχρονου σιδηροδρομικού δικτύου που θα αποτελέσει σημαντικό αναπτυξιακό πυλώνα για την ελληνική οικονομία και κοινωνία, συμβάλλοντας στην ασφάλεια και ταχύτητα των μεταφορών ανθρώπων, αγαθών και εμπορευμάτων. Στο πλαίσιο αυτό, η ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε. διαχειρίζεται σήμερα τα έργα εκσυγχρονισμού των σιδηροδρομικών γραμμών και εγκαταστάσεων του ΟΣΕ που συγχρηματοδοτούνται από τα Επιχειρησιακά Προγράμματα του Εθνικού Στρατηγικού Πλαισίου αναφοράς (ΕΣΠΑ) 2014-2020 από το Χρηματοδοτικό Μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connecting Europe Facility- CEF) 2014-2020 καθώς και έργα με αμιγώς εθνική χρηματοδότηση που είναι αναγκαία προκειμένου να ολοκληρωθούν οι επενδύσεις των συγχρηματοδοτούμενων Προγραμμάτων. Η εταιρεία απασχολεί σήμερα περισσότερα από 200 έμπειρα και άριστα καταρτισμένα στελέχη, ενώ παρέχει τις υπηρεσίες της για περισσότερες από δύο δεκαετίες ανταποκρινόμενη αποτελεσματικά και με αξιοπιστία στην υλοποίηση των έργων μέσω της άρτιας οργάνωσης, δομής και συστημάτων που διαθέτει.
